Kúpim si Alfu a potom môžem šporiť na náhradné diely :D nie dík, radšej Nemca v ktorom je kvalita a krása alebo Čecha ktorý je spoľahlivý :)
Kúpim si Alfu a potom môžem šporiť na náhradné diely :D nie dík, radšej Nemca v ktorom je kvalita a krása alebo Čecha ktorý je spoľahlivý :)
Na nič nemusíš šporiť :) a už keď sme pri tých náhradných dieloch tak na každé auto ti ich je treba a keď som spomenul Alfu tak zrejme s nou mám skúsenosti a nezápajal by som sa do konverzácie keby neviem čo píšem.Původně založeno Fhacker
Ja to nemyslím v tom zmysle že Alfa sa viacej kazí ako iné ale v tom zmysle že Alfi sú strašne drahé na náhradné diely oproti škodovke alebo VW
Aha, tak v tom mas pravdu
Kámoš měl Alfu 147 a sralo se mu to furt. Byl z toho nešťastný. No nakonec jí raději rychle prodal. Jinak s Alfama zkušenost nemám, ale vždy to byla auta, která se mi líbila. No ale mám zkušenosti s Fiatama a říkám, že jsou dvě značky aut, které mi nesmí zaparkovat před domem a to je Renault a Fiat. Nejporuchovější křápy na téhle planetě. Renault mě nikdy nikam nedovezl, Fiata jsme se raději hned zbavili. Kámoš si koupil Fiata Stillo, auto z autosalonu a na záruku měnil motor i převodovku. Skončila záruka a do auta narval asi 200 tisíc. Má ho do dnes, protože říká, že to auto už má hodnotu BMW :D. Líbí se mi třeba starý Lancie, u nás je jeden nadšenec, který má tři. Krásná, pohodlná auta, servis nevím, ani nevím, jestli se serou nebo ne. Ale podle mě, taliánské auto si koupí leda obrovský nadšenec.
Tak mne nadisla chvila kupit to prve, ak si este pamatate, ze som dakedy davno zacal riesit, co to bude a ak sem este chodi niekto, kto sa do aut vyzna, potreboval by som poradit :P
Nasetril som popri skole cez 2k a ponukli mi Toyotu Corollu 2002 Hatchback za 2000 s tym, ze to niekedy davnejsie kupoval niekto kto pracuje pri autach pre svoju dceru a tej teraz kupil RAW4 a teda by to chcel predat...
On je dost dobry kamarat mojho znameho, ktory tu ponuku posunul dalej mne a myslel som si, ze je to uz istotka, pozriet to idem v stredu nazivo
Povedal ze to da skontrolovat do servisu pred tym, nez to preda, tak aj urobil a kedze svietila kontrolka na motore, tak tam nieco nasli a opravili to, kazdopadne kontrolka svieti dalej a to je to, co ma trapi... ci nekupim nieco, co budem musiet tyzden na to nechat
Co si o tom myslite? Ako si to mam okontrolovat? Moze byt pokazena kontrolka alebo tam proste nejaky problem bude?
Do aut sa takto po technickej stranke nevyznam naozaj vobec :/
Ked v servise nevymazali tú chybu cez diagnostiku, tak Ti to tam bude stále svietiť aj ked ten problém bude opravený. Alebo je tam chyba a oni to neopravili.
Tak už si to kúpil či nie?
Chesus, alebo len zresetli kontrolku v domnení, že sa tá chyba tak skoro neukáže, no ukázala sa skôr ako čakali.
Inak Check engine, ten problém máme na nissane. Aký to má motor? To môže byť chyba od kontrolky za 5€ cez lambdu za 100€ po rozpadnutý katalizátor za 500€. (ceny od oka samozrejme)
"The world suffers a lot... Not because of the violence of bad people. But because of the silence of good people." (Napoleon)
"Nepoznám kľúč k úspechu. Viem však, že kľúčom k zlyhaniu je snaha zapáčiť sa kadému." (Cosby) + vyhovieť každému (Ja)
Žiadosti o práva sa riešia IBA na fóre, nie cez steam!
GL&HF. It´s just a game.
Idem ho pozriet pozajtra, teraz o nom neviem ani kolko ma najazdene, pocul som akorat vela dobrych veci (ze ho mechanik kupil dcere mi pride ako celkom dobra zaruka, ze kupil vtedy dobry stroj)
Ujo mi povedal trik, ze mam obtriet prstom hrdlo nadrze na olej a kuknut, ci tam nebudu nejake netekute kusky a podobne srandy.. mam daco take skusat? :D
Asi moc vymyslam a nez mi sam nepovie, co tomu je toho moc nezistim... len mam taky zly pocit, ze auto, ktore malo byt perfektne mozno take perfektne nebude :D
Do auta, ktorému svieti kontrolka motoru, by som NIKDY nešiel. A je jedno či to je toyota, alebo Alfa. Matka má nissan almeru, jedno z najmenej kazových áut. Výsledok? Rok svieti kontrolka motora, vymenené obe lambdy, nejaké blbosti v motore (neviem čo, to riešil fotrík), 5 krát v servise a nikto nemôže prísť na to, čo tomu je. Posledná varianta je zničený katalyzáror, čiže cezeň nepretlačí výfukové plyny, ktoré sa "vracajú naspäť" a zasierajú stále lambdu čiže nevie nevie vypočítať zmes a vyhadzuje chybu. Ale To je oprava za cca 800€ a na to môžme už srať. Tak sme sa na to vysrali úplne a keď to niekde kľakne, tak to rovno dáme do šrotu. A toto je len 1 z 1514004 problémov "Kontrolky motoru"... Takže asi tak z mojej strany.
Za také auto by som dal 500€ max, keby nesvietila kontrolka, tak 1500€ by som ho stiahol. Ak chceš nejak bližšie poradiť, kľudne ti s tým pomôžem, ale do hentoho by som fakt nešiel. Keci o tom, že to kúpil žene, sestre, dcére ber z rezervou tak isto ako "TOP STAV, 1. majiteľ, nikd ynebúrané" :D Hlavne keď kupuješ od kamoša známeho kamoša sestry brata frajer koňa pes :D
"The world suffers a lot... Not because of the violence of bad people. But because of the silence of good people." (Napoleon)
"Nepoznám kľúč k úspechu. Viem však, že kľúčom k zlyhaniu je snaha zapáčiť sa kadému." (Cosby) + vyhovieť každému (Ja)
Žiadosti o práva sa riešia IBA na fóre, nie cez steam!
GL&HF. It´s just a game.
asi chapem, ze to muselo vyzniet jak maximalne kecy..
Dotycny to nejako nevytahoval ani sa tym nechvalil, ja len tolko, ze mam vacsi dovod verit mu ako niekomu z bazos.sk a prid emi, ze niekto kto sa do aut by dcere auto v zlom stave nekupil a zle by sa onho nestaral
A naozaj za toyotu z 2002 iba 1500? Totiz podla mna aj na 2000 isiel dole s tym, ze ho ponukol znamemu, ktory to posunul mne, lebo vie, ze zhanam auto
V podstate to nie je zlá cena, ale záleží, v akom je stave celkove a čo k tomu pridá (zimné gumy, prepis atď.). Na Slovensku je totiž predstava, že auto vyrobené po roku 2000 je "nové". Ale ľudia si neuvedomujú, že sú to 14 ročné hergle. Samozrejme nájdu sa aj pekné kúsky, ale práve to predajcovia využívajú a z firemného zhumplovaného črepa spravia "top stav, 1. majiteľ". Toto hovorí za všetko:D http://blog.autobazar.eu/toto-ste-es...lanok1773.html
Ak ho poznáš, tak to je trochu iné, ale keďže je mechanik a svieti mu kontrolka motoru, tak je niečo na tom divné. Asi aj preto ti spravil takú cenu. Proste každé auto má skryté závady s ktorými treba rátať. Ale aby niekto predával auto s rozsvietenou kontrolkou motora to som ešte nepočul :D
K tej cene ešte. Ja som tiež kúpil 10 ročné za 4100 a to som ho ešte stiahol o 400€. Ale je rozdiel 10 rokov jazdenia po slovenských osolených rozbitých cestách a belgických diaľniciach. To auto za rok na Slovensku vyzerá horšie ako za 10 rokov v Belgicku. A to vôbec nepreháňam. Tony soli v zime, výtlky jak krátery a už mám pár riadnych bodiek na kapote a čelnom skle z odletujúcich kamienkov a škrábance od debilov a kríkov. Po JEDNOM roku. A keď som ho kupoval bolo čistučké jak z továrne...
BTW čo to je aspoň za motor a koľko má najazdené?
Naposledy upraveno Charon35; 13-01-15 v 10:40.
"The world suffers a lot... Not because of the violence of bad people. But because of the silence of good people." (Napoleon)
"Nepoznám kľúč k úspechu. Viem však, že kľúčom k zlyhaniu je snaha zapáčiť sa kadému." (Cosby) + vyhovieť každému (Ja)
Žiadosti o práva sa riešia IBA na fóre, nie cez steam!
GL&HF. It´s just a game.
Kontrolka zacala svietit az po tom, co mi dal tu cenovu ponuku... cenu dal taku nizku skor kamaratsky a nie ako odrb a dal to auto skontrolovat pred tym, nez by mi ho teoreticky predal, aby sa vyhol tomu, ze mi preda auto so skrytou zavadou... akorat ked tomu stale svieti kontrolka tak ma to nadmieru znepokojuje
Stale ten motor ani kilometre neviem, idem sa na to pozriet zajtra a aj tak by som to cele radsej riesil osobne, nebudem mu teda teraz zbytocne volat
My mame tiez Corollu, ale 2006/2007 neviem presne a absolutne nic tomu autu nie je, mam Toyoty zapamatane ako drziaky, preto mi nevadi, ze je to 2002 a taka, o ktoru je dobre starane by v teoretickom idealnom pripade 300k najazdit mala
Vies, ake motory tam mozu byt? Akym sa pripadne vyhnut ak na mna vybali konkretny motor? A aky limit na to, co ma najazdene by som nemal ist?
Je to moje prve auto, teda ze je 2002 mi vadit nebude... ciel mam jazdit s tym este aspon 2-3 roky, potom upgrade na nieco lepsie
Je velmi mala sanca, ze sa ku mne v najblizsej dobe dostane auto, ktoremu by som mal vacsi dovod verit, ze skrytu zavadu nema ako toto
Akorat sused (stary asi ako ja) mi ponukal Mazdu 323 za 700€ 16 rocnu, ktoru dal celu doporiadku, to som uz milo odmietol :)
"Stale ten motor" voe, ani nevieš či to je benzín či diesel? :D
300k by mal benzín najazdit ak sa oň stara, diesel kludne 500 a vyše. ALE to je len taký odhad, vždy sa tam nejaká pumpa, lambda alebo iná drobnosť posere. Ale samotný motor vydrží veľa, pokiaľ sa nezadre ako kamošovi. Ono v podstate limit nad ktory neist je blbost. Kazdy ma limit do 200 000km, tak vyše polovice aut v bazaroch stočia pod 200k. Niekto to najazdi za 30 rokov, niekto za 5. Ako píšeš, ak je o motor dobre starané, tak moze mat aj 250 000.
Specialista na Toyotácke motory fakt niesom :D Keby mal inzerát, to by bolo ine, aspon by sa dalo coho chytit, takto sa tazko radi. Viem ze sa tam davali nejake 2litre diesle, ale neviem ako su na tom. A benziny pre mna osobne celkom zrali, preto som toyotu nechcel. Ale to zas zalezi na tebe, kolko na tom najazdis a kde. Ono od hentakeho znameho rady typu "pozriet pod tapacir v kufri" su asi zbytocne.
"The world suffers a lot... Not because of the violence of bad people. But because of the silence of good people." (Napoleon)
"Nepoznám kľúč k úspechu. Viem však, že kľúčom k zlyhaniu je snaha zapáčiť sa kadému." (Cosby) + vyhovieť každému (Ja)
Žiadosti o práva sa riešia IBA na fóre, nie cez steam!
GL&HF. It´s just a game.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Pravidla přispívání
odpovědět s citací
